“福往福来”海上游首航仪式将于5月16日在平潭举办

按照省委、省政府关于做优做强文旅经济的部署要求，福建省文旅厅会同平潭、莆田、福州三地及省交通运输厅、福建海事局等相关部门，认真打造“福往福来”海上游项目，努力构建“陆上环动车游”与“海上环岛游”双环闭合的旅游新格局。

福建省首条跨城跨岛海上旅游线路--“平潭至莆田湄洲岛”海上旅游，经过4月29日技术试航和5月6日游客试航，将于5月16日在平潭举办“福往福来”海上游首航仪式，正式开通“平潭—莆田湄洲岛”航线。从平潭澳前客滚轮码头出发，途径坛南湾景区、将军山景区、草屿岛、福清祝圣宝塔、海坛天神景区、南日岛，约4小时航程到湄洲岛。

值得一提的是，“海坛1号”本身就是个旅游目标物，这艘游船总吨位837吨，平均最高航速航速15节，可容纳约290名乘客。游船集互动体验、休闲娱乐、观光打卡等功能于一体，游客可在游船上尝福味、智福游、看福戏、寻福宝、购福货、饮福茶、唱福歌、祈福愿、观福海、拍福照。

这一航线的开通，标志着“福往福来”海上游项目正式启动。“福往福来”海上游项目，将围绕“海岸—海湾—海岛”全省一盘棋的布局，陆海统筹、湾港联动，串联省内滨海旅游城市。按照“共同开发、共同培育、一体循环、分期推进”的原则，以节点试行、串点成线、连线成链的线性循环为目标，有序开通海上精品线路，力争到2025年，基本形成从宁德到福州、平潭、莆田、泉州、厦门、漳州环福建沿海多节点的海上游精品线路体系。

福建省滨海旅游的情况和今后的构想。阳光、沙滩、海浪、仙人掌永远是人们梦寐以求的旅游和生活的场景。滨海旅游既是高品质旅游的永恒主题，也是旅游高质量发展的重要途径，还是是提升人们生活品质的重要方式。福建省海域面积13.6万平方公里，沿海有3752公里海岸线，全国第二，海岸曲折率1:7.01，全国第一，2214个岛屿，20万公顷滩涂，丰富多彩的山海自然景观叠加，海丝文化、妈祖文化、闽南文化等人文积淀深厚，旅游资源荟萃。新中国成立以来，特别是改革开放和进入新时代以来，福建省的基础设施得到了飞速发展，为开发滨海旅游提供了坚实的基础，特别是2021年省交通厅提出并推动G228滨海风景道建设，为福建省带来了发展滨海旅游的机遇期。

截止到2021年，滨海六市一区3A级以上旅游景区（点）约180个，其中5A级景区7个，国家级旅游度假区1个，世界文化遗产2处。依托G228滨海风景道、福厦高铁和厦门邮轮母港，已基本形成观光、休闲、度假等资源共享、优势互补的滨海旅游产业体系。沿海福州、厦门、漳州、泉州、莆田、宁德六个地市形成“有福之州•幸福之城”“鹭岛花洲•自在厦门”“水仙名城•花样漳州”“宋元中国•海丝泉州”“妈祖圣地•美丽莆田”“地质大观•山海宁德”为主题的静谧海峡、荟聚精品的“清新福建”“全福游 有全福”滨海产品体系。

“十四五”期间，福建省文旅厅将全面提升已有的滨海旅游产品的品质。将依托G228滨海风景道，整合福建省丰富多彩的滨海旅游自然资源，挖掘福建省多元的海洋文化，沿海岸、沿海湾、在海岛为广大游客打造可休闲度假、可研学、可运动、可生活的优质滨海旅游产品，不断拓展滨海旅游产业链条，做大滨海旅游集群，形成福建旅游发展新格局。也积极为沿海居民提供更为良好的生活环境。将与时俱进地推出滨海旅游线路。努力把G228滨海旅游风景道打造成世界上最美的旅游风景道。近期，福建省文旅厅将组建滨海旅游发展联盟，有效整合滨海区域旅游资源，全面加强沿海城市间在滨海旅游资源开发中的协调与合作，推动G228滨海旅游风景道建设，加快福建滨海文旅产业高质量发展，深化“清新福建”“全福游、有全福”品牌内涵，促进全域生态旅游省建设，做大做强“海上福建”。