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2月3日11时30分,在“海巡08313”的护航下,巴拿马籍大型半潜船“希望之路”轮装载价值约6400万元的5艘工程类船舶启程前往共建“一带一路”国家坦桑尼亚,预计将于2026年3月初运抵坦桑尼亚,满足当地重大土建工程项目建设需要。
据了解,“希望之路”轮总长156米,船宽36米,最大潜深19米,28592总吨,“希望之路”轮是我国自行设计、自行建造的第一艘大吨位自航半潜船,主要承担海工设备的远洋运输。
此次装载出运是“希望之路”轮在宁德辖区水域开展的首次组合式装载作业出口,也是2026年宁德港开展的首次半潜船装载作业。此次装载的5艘船舶分别为1艘打桩船、2艘起重船、1艘拖轮和1艘抛锚艇,5艘船舶总价值约为6400万元。
为保障此次半潜船装载作业顺利和出运通航安全,宁德海事部门成立服务保障专班,推动业主单位召开施工作业通航安全保障方案技术评审专家咨询会,科学制定各项作业保障措施。 作业前,宁德海事部门联合港航部门对作业水域船舶及碍航捕捞养殖进行清理,协同口岸单位做好通关保障服务,实施“7X24”小时线上审批,保障船舶到港装载“零时待”,离港“零延时”。 当前辖区正经历寒潮大风等影响,宁德海事局及时通过甚高频、电话等方式向船舶及代理发布气象预警和安全提示,实时发布航行警告,做好交通组织,提醒航经该水域的其他船舶注意减速避让。 此次装载作业期间,对港内交通状况、作业区域和装载技术影响较大,宁德海事局调派海巡艇、出动执法人员,运用无人机+CCTV等技术手段进行全过程监护、指挥、警戒。 出港前,由于三都澳港区养殖区众多,半潜船航道转向角度大,且装载5艘船舶后,货物宽度超过半潜船自身宽度,对周边水域通航环境影响大,宁德海事局指挥中心实施了单向临时交通管制,三都澳海事处调派海巡艇和海事无人机为该轮出港提供护航,安全保障该轮顺利出港。 接下来宁德海事局将立足海事职能,统筹安全监管与优质服务,助推辖区港航经济健康持续发展,为共建“一带一路”倡议和做大做强宁德市高端海工装备出口提供优质高效的海事服务。(张轩宇) |








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