向海开新篇 邮轮海峡游——福建首条邮轮无目的地海上游航线在厦启程

“爱达·地中海” 号邮轮昨开启长达3天2晚“无目的地海上游”。（厦门国际邮轮中心 供图）

游客准备登上“爱达·地中海”号邮轮。（记者 卢剑豪 摄）

11月1日，随着“爱达·地中海”号邮轮缓缓驶离厦门国际邮轮中心码头，福建省首条邮轮无目的地海上游航线正式启航。

　　这是继上海、天津、深圳后，全国第四个落地的邮轮无目的地海上游试点，也是厦门发挥台湾海峡区位禀赋、培育文旅消费新业态、服务国内国际双循环的重要举措。

　　不同于传统挂靠境外港口的邮轮航线，邮轮无目的地海上游从国内港口出发，全程在距离中国领海基线24海里以外的区域巡游，中间不靠泊任何港口，原港返航，主打“不打卡、纯享受”定位，精准契合当下游客轻量化、高品质、沉浸式的休闲需求。

　　厦门港口管理局相关负责人表示，厦门发展邮轮无目的地海上游，拥有得天独厚的台湾海峡景观资源，具备鲜明的区位禀赋与产品差异化优势，是东南沿海邮轮产业创新发展的天然试验场。

　　本航次推出“鹭岛启航 老歌新趣”青春怀旧主题，特邀知名歌手登船献唱，将专业文艺演出与独特海上场景深度融合。船上配套24小时恒温泳池、全景健身房、百老汇级剧院、主题派对等多元文娱设施，多国料理、海鲜自助、南洋风味餐饮全天候供应，游客可全程慢节奏享受海上休闲时光，全年龄段出行需求均得到充分满足。

　　数据显示，本次首航为3天2晚短途海上度假产品，搭载旅客超2400人，航次接近满载，市场号召力凸显。

　　亮点

　　海陆空全域联动 拓展客源辐射新半径

　　依托福建全域山海文旅资源与闽南文化底蕴，航线构建起“陆上深度游+海上微度假”的特色联程模式。客源结构数据显示，本航次非厦门籍客源占比达99%，包含近200名境外人士，打破了厦门邮轮客源以往以周边高铁、自驾区域为主的局限。

　　众多省外游客先行游览厦门鼓浪屿、环岛路及周边闽南特色景点，再登船开启海上巡游，串联起山海文旅资源与陆上旅游线路，延伸形成海陆联动的完整消费链条，有效带动省内住宿、餐饮、地接等多业态协同发展。

　　为破解省外游客来闽乘坐邮轮的大交通痛点，厦门港口管理局、市交通局牵头推动业态创新，推动邮轮母港与中国东航合作，落地“邮轮+航空” 海空联运融合试点，打造“全国往返机票+厦门邮轮船票” 一体化联运产品，大幅降低远程游客的出行成本，进一步拓展厦门邮轮旅游客源腹地。

　　为提升旅客出行便捷度，市公安局将办证服务窗口前置至邮轮中心码头航站楼一线。内地（大陆）居民可凭本人有效身份证件，在码头现场申办一次有效出入境通行证，“即办即领即登轮”，实现 “说走就走” 的海上度假体验。

　　立足海峡区位禀赋 激活产业发展新动能

　　参照国内先行试点城市成熟经验，立足独特的海峡区位优势，在福建省交通运输厅的指导下，厦门建立跨部门协同联动工作机制，由厦门港口管理局牵头文旅、口岸、公安、海关、海事、边检、海警及湖里区政府等多家单位，全面研判各类风险隐患，深化业务协同，抓实要素保障，优化服务支撑，合力推动试点方案落地实施，为首航平稳有序运行筑牢基础。

　　厦门港开展邮轮无目的地海上游试点，是深入贯彻国家提振消费、培育邮轮消费新增长点部署要求的关键抓手，也是破解厦门邮轮产业发展瓶颈、激活市场动能的重要突破口。无目的地海上游航线填补了厦门高端水上旅游产品空白，有效盘活邮轮母港既有泊位与口岸资源，对深化两岸融合发展、提升城市知名度美誉度、巩固国家邮轮运输试点示范港地位、推动邮轮经济高质量发展具有重要现实意义。

　　（厦门日报记者 林桂桢 通讯员 厦水宣）