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近日，关于美国大都会两张寿险牌照整合一事传得沸沸扬扬。其实，外资保险公司同时拥有两张寿险牌照，已成为我国寿险市场上的一个独特现象，在美国大都会之前，就有加拿大宏利金融和荷兰ING的先例。 两张牌照出现的直接原因，多是因为外资股东之间的并购。 中宏保险的外方股东——加拿大宏利金融在完成对美国恒康金融服务有限公司的收购后，手中便多了一张中国寿险经营执照——恒康天安；首创安泰人寿的外方股东——荷兰ING购并美国安泰人寿的同时，收编了安泰与太平洋保险公司的合资企业——太平洋安泰；中美大都会人寿的外方股东——美国大都会在接手花旗集团的保险业务后，顺势成为了花旗人寿（联泰大都会的前身）的外方股东。 在一张寿险牌照尚属珍贵的现状下，两张牌照更显得非同凡响。然而，面对两张牌照，外资公司做出了不同的选择。 加拿大宏利金融集团选择了放弃。一来因为中宏保险合资双方签订了排他性条款, 且中宏保险起步较早、取得市场先机,目前发展态势良好；二来恒康天安的发展势头并不为业内看好，于是宏利金融放弃了恒康天安51%的股权。在宏利金融退出之际，正逢天安迅速扩张之时，天安决定加大对恒康天安的投入，真正实现“产寿险”联动，成为一家名副其实的全国综合性保险公司。宏利金融的这一选择算是皆大欢喜。 荷兰ING选择了“维持现状”。目前ING在中国市场发展思路清晰,即通过南北两张牌照来逐步实现在中国市场的布局。其间虽有传言称，随着太保的上市，其将售出太平洋安泰的中方股份，届时两家ING系的公司有可能合并。但ING有关人士强调，合并与否的主动权不在外方股东，两家合资寿险公司将继续维持现状。 对于持有两张牌照，ING颇有优越感。目前两家兄弟公司在加强产品开发、精算、销售等方面沟通交流的同时，按照既定的发展策略，一南一北独立运作。有一位首创安泰人寿的员工高兴地告诉记者，2007年公司保费收入首次超过了太平洋安泰，公司士气大振。 而美国大都会有意对两家公司的资源进行整合。目前，两家兄弟公司在产品、IT等都用一个系统，如在去年的投连险销售热潮中，联泰大都会人寿和中美大都会人寿在产品和银行合作对象上，保持高度一致。 有专家指出，两张牌照会给外方股东造成困扰：一方面，公司经营战略很难统一；另一方面，公司资源不易整合。由此看来，兄弟公司合并为一家也称得上是利好消息。 面对两张牌照，到底哪个选择更优？或许合适的才是最好的。但“两张牌照、多种选择”的现状背后也折射出外方股东的些许无奈，按照政策要求，外资保险必须以合资的形式进入我国寿险市场，一位合资公司高管人士认为，“要和中方股东打得火热、并维持下去，确实是一项挑战， 特别是当合资寿险公司效益不如预期时，中外方股东会存在分歧。”他叹道：“如果不是合资要求，两张牌照是不会出现的。” |
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