“220千伏春围II路智能巡视已完成,开始返航。”12月1日,厦门电力进岛第一通道220千伏春围II路附近的海域上出现了一艘特殊的船只,它是国内首艘智能化海缆水面巡检无人艇。当天,国网厦门供电公司运用该无人艇首次成功开展海缆巡检作业。 海缆水面巡检无人艇具备强续航能力,可在海上连续作业约5小时,具备一键自主巡航、智能避障、远程控制等功能,并能根据海缆的位置和状态,调整航行速度和探测距离,实时跟踪海缆保护区域内的作业、回传画面至监控中心,以便及时发现问题。此外,该无人艇可搭载多种类型的水下声光探测设备,实现水下地形地貌、海缆路径走向、管线埋深等探测作业,并通过高分贝喇叭驱离入侵海缆保护区的船只。 “无人艇替代了传统人力高强度、高风险、重复性的海上作业,单次巡视时间从之前的6小时缩减至1小时,大幅提高了海缆的巡检效率和精度,降低人力成本和安全风险,且纯电无人艇更具环保性。”该公司电缆中心无人艇项目负责人罗汪彬介绍。 接下来,该公司将充分运用智能化手段,拓展巡检无人艇技术运用场景,加强保护区内水下地形的勘探,为厦门海底电缆的安全运行和电力稳定供应提供有力保障,为城市经济社会发展和生态文明建设贡献力量。 |