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本报讯 车辆出险后，车主一般都可以自主选择到4S店或任何一家有相关资质的修理厂修车，但今后，部分保险公司将改变这一做法，如果车主要自己选择修理厂，就必须在买车险的同时签订一份特约条款，同时还要多交不少保费。 7月13日，保监会下发批复，同意太平洋财险、平安财险、太平保险、民安保险、永安财险和天平车险六家保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率，其中，太平洋、平安、太平、民安四家公司仅限宁波地区专用。 根据规定，“指定专修厂特约条款”将作为车损险的附加条款使用。客户在投保了车损险后，如果同时选择了该特约条款，车辆发生车损事故后，就可以自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，但投保时必须支付相应保险费。 按照批复，这六家保险公司在使用“指定专修厂特约条款”的情况下，车损险保费可以相应上浮，其中，国产车保费上浮比例为10%-30%，进口车为15%-60%。 以新买一辆10万元国产家庭轿车为例，首年车损险保费在1800元左右，如果车主要自主选择修理厂，保费就将上浮10%-30%，最高要多交540元。而如果新买一辆50万元进口家用轿车，首年车损险保费在7000元左右，如果选择该特约条款，保费将上浮15%-60%，最高要多交4200元。 据了解，今年4月7日，保监会曾批复大地财险使用“选择汽车专修厂特约条款”。 昨日，上述6家公司的在杭业务人员均表示，目前尚未接到有关“指定专修厂特约条款”的任何消息，客户还可以自主选择去4S店或有资质的修理厂修车。但大地财险客服人员说，目前该公司客户投保车损险时，如果没有签订特约条款，车辆出险后去哪里维修都要有保险公司与客户“协商”决定。 早在去年，浙江省保险业协会出台的一系列车险理赔服务标准中曾规定，保险公司不得指定修理厂或配件供应商，但可向客户推荐具有二类以上维修资质的修理厂。 业内人士表示，“指定专修厂特约条款”的出现，与近年来车损险理赔过程中保险公司与投保人之间的矛盾不断增加有关。一些高档车出险后，在4S店修理的价格要比普通修理厂高出很多，保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修理，而客户为了放心，都坚持去4S店修理，对此，有些保险公司对这类车要么减少保费折扣，要么直接提高部分险种保费，个别保险公司甚至对部分高档车“拒保”。 此次保监会直接批复多家公司使用“指定专修厂特约条款”，主要是为了减少这类纠纷。 |
闽公网安备 35010202001063号
