厦门市质检院开展电动自行车现场检测专项培训

为进一步发挥厦门市质检院在电动自行车专项整治工作中的技术支撑作用，切实保障人民群众生命财产安全，助力高颜值高素质厦门建设，4月21日，厦门市市场监管局与厦门市质检院在集美检测基地新能源电池实验室、智能消防检测试验平台等电动自行车试验场地，实地开展了“电动自行车质量辨别检查”专项培训。各区电动自行车整治工作业务骨干参加了培训，市市场监管局局长许国华、副局长曾琳到培训现场实地观摩。

曾琳副局长在培训动员讲话中指出，目前，厦门正开展电动自行车综合治理工作，市委市政府十分重视，参训的系统干部职工要提高站位，珍惜难得的现场培训的机会，切实通过培训做到心中更有底数，手中更有招数，进一步提高执法的力度和效率。

在培训现场，市质检院技术专家围绕营业执照应有电动自行车经营类别、重点车型、合格证、车辆外形、脚踏骑行能力检查、尺寸限值、蓄电池安装、车速提示音、防篡改、非车载充电器和蓄电池等十类检查进行了深入浅出的培训讲解。专家们还围绕业务骨干普遍反映和关心的疑难问题进行了答疑解惑。培训结束后，参训的骨干人员普遍反映较好，通过培训进一步掌握了电动自行车现场执法检查中遇到的检查流程问题，对提高现场执法检查的规范性和效率性起到积极的促进作用。

今年以来，厦门市质检院聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”行动，立足“大市场、大质量、大监管”，第一时间组建专组专项，在近两周的时间里为电动自行车综合治理提供了全市标准宣贯、精准方案制定，以及5场次靠前“诊断”、3场培训答疑等强有力的技术服务，极大提高了基层监督执法效率，切实保障了人民生命财产安全。

科普：

超标电动自行车有哪些危害？

超标电动自行车主要有三方面危害：

一是整车质量不符合标准要求。由于加大电池容量、加装其他装置等原因造成整车质量过重，影响制动性能，带来安全隐患。

二是车速限值不符合标准要求。非法改装控制器或电机，加装电池，非法提高车速造成车速过快，影响车辆的操纵稳定性和制动距离，也会影响骑行者的视觉以及判定力和反应时间，从而容易发生交通事故，造成人身生命危害。

三是蓄电池防篡改及短路保护不符合标准要求，存在短路隐患，不仅影响续航里程及电池寿命，更有可能发生自燃，引发火灾，危及安全。

（通讯员：郑静凯）