厦门港完成首单保税LNG加注 绿色航运迎来“里程碑”

11月7日，厦门港成功完成首单国际航行船舶保税液化天然气（LNG）“船对船”加注作业。 本次作业由“海洋石油301”轮，为靠泊在嵩屿集装箱码头的“地中海达莉亚（MSC DARIA）”轮加注约2000立方米保税LNG，标志着厦门港正式跻身国内少数具备保税LNG加注能力的港口之列，绿色港口建设迈出关键一步。

完善绿色服务拼图 增强国际航运竞争力

此次保税LNG加注业务的成功突破，是厦门港践行“绿动厦门湾”倡议行动、推进绿色港口建设的重要成果。近年来，厦门港逐步完善岸电供应等绿色基础设施，并已成功实现保税生物燃料油加注。本次保税LNG加注业务的落地，进一步填补了清洁燃料加注服务领域的空白，让港口绿色服务体系更趋完善，形成了“生物燃料油+LNG”的多层次清洁能源供给能力。

从环保效益来看，以LNG作为船舶动力燃料，可显著减少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放，对推动航运业落实“双碳”目标、加快绿色低碳转型具有重要意义。作为东南沿海重要的国际航运中心，厦门港在相继具备保税生物燃料与保税LNG加注能力后，能够更好地满足国际航行船舶对清洁燃料的加注需求，进一步增强港口对国际航行船舶的吸引力和服务能力，为提升国际航运综合竞争力注入强劲绿色动能。

政企协同联动 保障首单业务顺利落地

本次业务的顺利实施，是政企联动、高效协作的成果。今年5月，厦门自贸委、厦门海事局、厦门港口局牵头成立厦门港口航运绿色转型工作专班，系统推动制度衔接与业务协同。

在此次作业中，厦门港口局充分发挥统筹协调作用，系统梳理作业全流程关键环节，积极协调解决跨部门对接堵点，为业务开展打通“绿色通道”。厦门海事局立足水上安全监管职责，指导编制安全作业论证报告并落实安全举措，确保船舶进出港、靠离泊及加注作业全过程安全可控。厦门自贸委聚焦制度创新与政策协同，推动保税LNG加注相关政策与口岸监管流程有效衔接，为新业态开展提供有力政策支持。厦门海关跨港跨关区充分协调，制定明确“跨关区直供”全链条操作指导细则，运用“远程跟踪+现场监管”模式开展全流程业务指导及监管。厦门边检总站围绕国际航行船舶及船员查验需求，优化出入境查验流程，提供高效便捷的通关保障，确保作业环节衔接顺畅。同时，中海石油福建新能源有限公司与厦门海顺达港航技术服务有限公司携手，为本次作业提供了专业、高效的执行支持。 各方各司其职、紧密协作，形成保障合力，为首单保税LNG加注作业安全、高效完成提供了坚强支撑。

布局多元清洁能源 推动绿色港口常态化发展

首单保税LNG加注作业的顺利完成，标志着厦门港绿色航运服务能力的新飞跃，为构建现代化清洁能源加注体系奠定了坚实基础。面向未来，厦门港将以深化“绿动厦门湾”三年行动为牵引，围绕设施升级、流程优化和能源拓展三大方向发力：

一是完善基础设施配套。结合港口发展规划，推进LNG加注相关泊位升级改造，提升加注服务保障能力。二是深化流程效能提升。持续优化保税LNG加注作业流程，提升加注作业运营效能，推动业务常态化开展。三是拓展清洁能源品类。积极布局绿色甲醇、绿氨等新型清洁燃料，探索构建更加多元、开放的清洁能源供应体系。

厦门港口局相关负责人表示，将以此次首单作业成功为契机，持续优化口岸营商环境，深化绿色港口建设，全力打造绿色、智慧、高效的世界一流港口，助力厦门港进一步巩固国际集装箱干线枢纽港地位，为全球航运业绿色低碳转型贡献“厦门力量”。

厦门海事局相关负责人表示，将以此次保税LNG加注作业成功实施为起点，持续深化“监管+服务”双重保障机制，加快构建与世界一流港口相匹配的绿色航运服务体系，助力厦门港建设成为区域领先的绿色燃料加注枢纽。（张轩宇）