恰逢“直通”延迟保险QDII生不逢时？

　　对现有险种有冲击？

　　在财富效应的持续影响下，投资型保险的格局早已发生了变化：分红险仍然面临着高企的退保压力，万能险纷纷升级换代，推投连险也成为越来越多保险公司的重点。

　　在今年的上海市场上，分红险一直名列退保率首位，今年上半年达到30.26%。记者了解到，继平安人寿重新推出投连险后，一度停售投连险“创世之约”的新华人寿也将会在近期重新在上海、北京、广州等地推投连险，同时在发放10亿元的特殊红利后，也会对旧有的万能险升级，引入双重结算概念。友邦保险推出新投连险的计划，还在营销方式上引入了职场营销和电子商务营销应对。

　　在此情况下，具有准QDII或者保险QDII概念的投资型险种推出，无疑会给原来传统的分红险和万能险带来冲击。不过太平保险资产管理公司的一位人士表示，保险QDII产品与传统险种的不同在于其可以有更广的投资范围，同时投资理念会有不同，但选择优质股票的原则不会变，因此收益上面也不会有绝对的优劣之分。

　　友邦保险的一位人士则提醒，虽然投连险市场看好，但始终不像股票那样可以高抛低吸，频繁进出，因此即使拥有QDII概念，仍然要注重保障和坚持长期投资观念。

　　对港股影响有限

　　值得一提的是，对于此次保险QDII开闸的时机，由于自港股直通车获批后，香港股市两个月间从18000点左右跃升超过30000点，最高涨幅超过60%，而近两周受港股直通车延期及周边股市的影响，港股进入深度调整期。因此有市场人士认为，保险QDII选择此时放开有提振市场信心的意图。对此，前述保监会资金运用处人士表示，保监会是在各项工作都准备好后适时推出，时机上没有特别考虑。

　　事实上，在银行系QDII出师不利后，目前已经披露的基金QDII初期投资效果也并不理想。截至11月2日，嘉实海外中国和上投摩根亚太优势单位净值分别为0.992元和0.994元。因此上述太平保险资产管理公司人士表示，保险QDII是否会跑赢市场仍有变数。

　　但不可忽略的是，首批获得资格的中国平安和华泰财险都有较强的投资实力，中国平安在香港有资产管理公司负责外汇和资金的境外运作，而华泰财险的非寿险投资型险种表现在国内也一直处于领先，这都会增加投保人对其投资能力的信心。

　　“目前来看，保险QDII的开闸对港股的影响有限，利好主要在于可以提高保险公司权益类的资产收益。”安信证券保险行业分析师杨建海表示。同时杨建海认为，由于目前首批保险QDII的资金规模不大，不可能成为影响港股市场走势的主力。