
新华社电 停泊在厦门五缘湾里的福建复原古战船“太平公主号”13日上午扬帆起航,试航香港,为它将来的横跨太平洋到美洲远航做实战准备。
“太平公主号”船长刘宁生介绍说,“太平公主号”计划用4天的时间从厦门试航至深圳,然后再从深圳进入香港,整个往返航程共600海里。
他表示,试航香港将是“太平公主号”建成后的第一次长时间远距离试航,如果试航成功,则将证实“太平公主号”具备横渡太平洋的能力。
“太平公主号”由杉木、樟木建成,船长15.76米,船身最宽处4.5米,整艘船都由木头组成,没用一个铁钉。
刘宁生说,“太平公主号”进入香港后,将面向全球招募热爱航海、富有冒险精神的固定航员,最终确定4人参与“太平公主号”远航美洲的探险活动。
“太平公主号”停泊香港期间,还将和香港海事博物馆联合举办中国帆船特展,进行一系列推广和普及中国古帆船文化的活动。
资料
“太平公主号”完全按600年前造船工艺
远航美洲活动发起人“贝壳”介绍,“太平公主号”去年1月初在晋江深沪港建造,10个月后下水,今年2月中旬成功地以风为动力驶到厦门。因为船的优美,所以取名“公主”;此外还肩负着和平使命及文化交流的任务,所以加入“太平”。
据悉,这艘外海战船采用600年前甚至更早以前的造船工艺和天然材料,完全按当时的战船模式,由来自福州、泉州、漳州三地的老工匠复原建造而成。造船十多年的林师傅说,就连风标都是用当时的模样,即筑有钱币形状连接的七星伴月风标,在古代预示着出海能一帆风顺,财源广进。风标将固定在桅杆顶端,而惟一加入的现代设备就是用于联络的发电设备。
记者在船上看到,整艘船有很小的十多个房间。现场工作人员汪洋告诉记者,古时战船留有休息的空间都很少,大多是站着或背靠背,只要有空间就可以休息,在这艘船上有12个铺位,这在当时算是很“奢侈”的战船了。
“贝壳”说,“中国人是否最先发现美洲”一直是一个富有争议性的考古议题,他们有必要借此次横跨之行,证明600年前或更早时期的中国人就有能力横渡大洋,到达美洲再返回中国。 |